Erweitern Sie Ihre Möglichkeiten durch den Zugang zu einem vertrauenswürdigen Netz von Spediteuren, die mit wenigen Klicks online gebucht werden können, 24/7. Mit einer fortschrittlichen Plattform für Verlader und Spediteure wird die Logistik in eine völlig neue Richtung gelenkt. Automatisierte Frachtangebote, Reservierungen und kostenlose Sendungsverfolgung für Ihre LTL-, Lkw-Ladung, intermodalen und expeditiven Transporte. Unsere Implementierung von Analysen, historischem Wissen und unserem leistungsstarken TMS in Verbindung mit unseren hochqualifizierten Mitarbeitern in der Lieferkette ermöglicht unseren Kunden finanzielle Einsparungen und operative Exzellenz. DTS ist ein Full-Service-Logistik-Anbieter, indem er eine breite Palette von Anbietern wie LTL, TL, Expedited, Intl Air, Ocean, Trade Show, Volume, Drayage, Intermodal, und weit mehr durch unsere Weltklasse-Anbieter Partnerschaften.

Im Rahmen dieses Projekts wird Southern Railways zwei seiner sieben Lokomotiven mit dem automatischen Abschalt-/Wiederanlaufsystem ZTR SmartStart ausstatten. Dieses System schaltet die Lokomotive routinemäßig in Abhängigkeit von den Umgebungsbedingungen und der Temperatur kritischer Lokomotivverfahren ab und startet sie wieder, um ein Einfrieren des Motors zu verhindern. Der Kraftstoffverbrauch und die Treibhausgasemissionen werden im Verlauf der Demonstration, die im Fraser Valley in British Columbia stattfinden kann, überwacht. Das Freight Sustainability Demonstration Program ist ein auf fünf Jahre angelegtes und mit $4,5 Mio. dotiertes Programm, das die Einführung angewandter Wissenschaften oder bewährter Verfahren fördern soll, mit denen die Treibhausgasemissionen aller Güterverkehrsträger gesenkt werden können.

Wenn Ihr Unternehmen nicht die Zeit oder die Mittel hat, sich nach dem besten Service umzusehen, kann ein Frachtdienstleister hilfreich sein. Produktivitätssteigerungen im Güterverkehr tragen dazu bei, dass die Vereinigten Staaten ihren aggressiven Platz im weltweiten Finanzsystem behalten. Das Bureau of Labor Statistics berichtet, dass sich die Produktivität in den letzten 20 Jahren in den Bereichen Intercity-Trucking, Eisenbahn, Lufttransport und Erdölpipelines verbessert hat. Die Eisenbahnindustrie hat im Wesentlichen die beeindruckendsten Zuwächse zu verzeichnen, gefolgt von der Pipeline-Industrie. Die Produktivitätssteigerungen im Schienenverkehr sind in erster Linie auf die Deregulierung, die Veräußerung unwirtschaftlicher Strecken, die Verringerung des Arbeitsdrucks und die Anpassung von Know-how und Logistik zurückzuführen. Produktivitätssteigerungen im Lkw-Verkehr sind in erster Linie auf öffentliche Investitionen in ein qualitativ hochwertiges landesweites Straßennetz und auf die Deregulierung zurückzuführen.

Kelsan Technologies wird die Top of Rail Friction Control auf zwei BC Rail-Güterzuglokomotiven demonstrieren, die mehrere Monate lang zwischen Chetwynd und Prince George, British Columbia, verkehren können. Während der Demonstration werden der Kraftstoffverbrauch und die Treibhausgasemissionen gemessen. Neben der Verringerung des Kraftstoffverbrauchs und der Treibhausgasemissionen wird erwartet, dass das Projekt zu einer Verringerung des Lärms und der Instandhaltungskosten für die Züge und die Schienenstränge führt.

Die Kaufentscheidung des Eigentümers kann in erster Linie auf dem Kaufwert des Fahrzeugs, den potenziellen Mieteinnahmen und der Lebensdauer der Batterie beruhen. Die Mietentscheidung der Fahrer würde auf den Fahrpreisen, dem Mietwert des Taxis, der Zugangszeit zu den Ladestationen und der Reichweite pro Ladung beruhen. Dieses Programm hat Potenzial, muss aber noch als Verhaltensintervention untersucht werden. Das Repository der National Transportation Library enthält Analysen, politische Dokumente und historische Materialien zum Güterverkehr sowie ein Güterdatenlexikon.

Die Zahl der Fahrten wird verringert, und $600 kann eingespart werden, indem ein Lkw weniger bereitgestellt wird. Die Entwicklung hin zur Integration der Lieferkette ermöglicht die Verknüpfung von eingehenden Waren mit ausgehenden Waren und Materialien. Das Endergebnis, das durch ein verfeinertes Softwareprogramm und einen Durchbruch bei den Überwachungsmedien ermöglicht wird, erlaubt es den Logistikspezialisten, eingehende Lieferungen mit ausgehenden Produkten zu kombinieren, so dass die Fahrzeuge besser ausgelastet sind. Im Bereich des kanadischen Lebensmittelverkaufs, der sich 1998 auf $66,2 Mrd. belief und 662.000 Lkw-Ladungen umfasste, besteht das Potenzial, durch Konsolidierung die Lkw-Bewegungen um bis zu 30% zu verringern. Es ist wichtig zu beachten, dass es zusätzlichen Raum gibt, um die Kapazitätseffektivität zu erhöhen, da eine durchschnittliche "volle Lkw-Ladung" 40.000 Pfund und ein Paar 300 Würfel beträgt, während die genaue Kapazität bei zweiundsechzig 500 Pfund und dreihundert Würfeln liegt. Es gibt 4 Hauptarten von Frachttransporten, die Verlader in der Welt der Frachtlieferung nutzen können.

Aus makroökonomischer Sicht macht der Verkehr einen großen Teil des BIP der USA aus. Im Jahr 2000 machten die Käufe von verkehrsbezogenen Gütern und Unternehmen etwa 11 Prozent des BIP aus. Nur die Bereiche Wohnen, Gesundheitswesen und Nahrungsmittel hatten einen größeren Anteil. Die Transportunternehmen, zu denen auch die Lagerhaltung gehört, trugen etwa 3,3 % ($303 Milliarden) zum BIP bei. Viele Industriezweige und Unternehmen verlassen sich auf ihre eigenen Transportunternehmen, um Güter zu befördern. Diese "innerbetrieblichen" Transportdienstleistungen trugen zusätzlich $142 Mrd. zum Finanzsystem bei.

Das bedeutet, dass sie überhaupt keine Ladung von Menschen enthalten. Aus diesem Grund ist er zuverlässiger, berechenbarer, praktischer und kostengünstiger. Außerdem ist es für die Transportunternehmen sicherer, Waren per Fracht statt per Transport zu befördern. Der Schwerpunkt liegt auf der Verknüpfung verschiedener Verkehrsträger zu kohärenten und effizienten nationalen und globalen Netzen, um die Effizienz des Verkehrssystems zu verbessern, auch wenn Planung und Finanzierung für den intermodalen Verkehr und eine breitere geografische Perspektive gefordert werden. -Die Wirtschaft wird aufgrund der besonders intensiven Konnektivität zwischen den Gliedern der Versorgungskette immer stärker von einem genau getakteten und zuverlässigen Güterverkehr abhängig sein.

Lesen Sie mehr über YRC Freight wird vom Inbound Logistics Magazine zum Top 100 Trucker 2019 ernannt. OVERLAND PARK, Kan., 23. September - YRC Freight, ein führender Transportanbieter für Industrie-, Gewerbe- und Einzelhandelsgüter, der sich auf Optionen für Unternehmen in ganz North... Lesen Sie mehr über South Dakota Trucking Association Awards Wade Wagemann und Rick Hoogendoorn von YRC Freight. Beim Bau oder bei der Entscheidung für ein Lagerhaus den Gütertransport im Auge behalten.

Wir haben ein LTL-Netzwerk aufgebaut, das mit landesweiten Kapazitäten, führender Technologie und einem erstklassigen Personal ausgestattet ist. Wenn Sie mehr über diese besonderen Dienstleistungen und Anbieter von Luft- und Seefracht erfahren möchten, besuchen Sie unsere Links und Ressourcen unter. Die CCJ Top 250 ist wahrscheinlich die umfassendste Rangliste aktiver Spediteure, die in erster Linie auf einer gemischten Skala basiert, die Einnahmen, vollständige Energiemodelle und eine Vielzahl von Fahrern kombiniert.... YRC Freight, einer der führenden Transporteure von Handels-, Gewerbe- und Einzelhandelsgütern, der sich auf Transporte mit weniger als Lkw-Ladung und Kurzstrecken spezialisiert hat, wurde erneut zu einem der Top 100 Trucker ernannt...