"Cuando estaba en Estados Unidos, también conocía a mucha gente en este negocio. Así que muchos de nuestros buenos amigos nos pidieron que fuéramos allí y viéramos lo peligroso que es el software. Así que en el último mes de mi período de seis meses, decidí ofrecerle una oportunidad, compré un billete para 3 meses para ir a Los Ángeles y pasar tiempo con los 10 primeros transitarios, aprendiendo cómo hacen negocios con el software.

Un transitario es una empresa que organiza el transporte comercial de la carga de otras empresas. El transitario suele hacerse cargo de los envíos hasta que llegan a su destino, en función de las condiciones comerciales y de transporte acordadas, como los Incoterms de la Cámara de Comercio Internacional. Contar con la información y los conocimientos necesarios para navegar por las normas del transporte de mercancías es esencial para garantizar que la carga y el suministro de mercancías sean rentables. Aunque los datos de las normas aduaneras son una parte vital, el éxito de la transferencia de productos a través de la expedición de carga se basa en su negocio de servicios. Como tal, el transporte de mercancías depende de contar con las personas adecuadas cuyo compromiso con la excelencia y la satisfacción del comprador garantice que las mercancías lleguen a su destino final en el momento oportuno y de forma respetuosa con el medio ambiente.

Esta tarifa es independiente de las tarifas de documentación que cobran los transportistas y los NVOCC como parte de los gastos de flete en un conocimiento de embarque y es independiente de otros gastos por la preparación de documentos o por la descarga de la carga. Los transitarios organizan el envío de la carga para sus clientes, tras lo cual dan un paso más. Además de trasladar artículos, los transitarios pueden almacenar mercancías para sus clientes. Y lo que es más importante, los transitarios tienen autoridad para operar con la FMCSA en el comercio interestatal o de ultramar.

Esto puede incluir el suministro de proveedores de transporte por camión para llevarlo al lugar de entrega solicitado por el comerciante de comercio electrónico. Para la empresa, esto puede ser su almacén principal en Estados Unidos o instalaciones de distribución en Europa. Luego están las empresas de logística de terceros, que se encargan de las zonas de almacén en nombre de los comerciantes, además de entregar sus mercancías y gestionar sus devoluciones. Las empresas de logística operan tanto en el espacio nacional como en el mundial, y pueden o no ayudar a los comerciantes de comercio electrónico a navegar por los procesos aduaneros transfronterizos.

Esto aumentaría la responsabilidad para seguir mejorando la sostenibilidad de nuestras operaciones. Realizamos contribuciones monetarias anuales a orfanatos en países en vías de desarrollo de todo el mundo. Estos fondos cubren las necesidades primarias, la educación y la atención sanitaria de los niños necesitados. Obtenga una visibilidad total de la cadena de suministro con nuestros métodos de notificación de mercancías totalmente personalizables. ¿Opera en un mercado de lujo como el minorista, el químico, el automovilístico, el del ocio o el tecnológico? Con socios en ciento ochenta países, ahora tenemos un experto local en el fondo si usted podría estar en Los Ángeles o Shanghai.

Para eliminar la confusión que provocan las distintas variantes de un mismo documento comercial, la FIATA se ha propuesto estandarizar estos documentos. Los transitarios son principalmente transportistas no marítimos, aunque existen algunas variaciones entre ellos. La principal diferencia es que un transportista no marítimo emite su propio conocimiento de embarque, conocido como conocimiento de embarque interno. Con la guerra en Ucrania, Kuehne+Nagel sigue de cerca la situación y evalúa las implicaciones para nuestros trabajadores y nuestras perspectivas. La nueva financiación podría utilizarse para desarrollar opciones adicionales como buenas cotizaciones, gestión de tarifas y administración de órdenes de compra.

Muchos transitarios de mayor tamaño son también 3PL que se concentran en ofrecer una asistencia más amplia a sus clientes. Pueden ofrecer servicios útiles a los importadores, como un seguimiento superior de los envíos y almacenamiento. Trabajar con transitarios de marca tiene sus ventajas.

En el transporte de mercancías, hay que tener en cuenta las normas internacionales y nacionales sobre las mercancías, los medios de transporte y las rutas. Hay que adoptar los procedimientos y formalidades requeridos por las autoridades. Un transitario es una empresa que actúa como intermediario especializado entre el expedidor y el proveedor. Organizan todo el proceso de transporte y eligen la técnica y la ruta de transporte que mejor optimizan el precio, la fiabilidad y el ritmo. Los transitarios suelen transportar la carga con sus propios conocimientos de embarque.