Carga por carretera en el Reino Unido y carga aérea

Carga por carretera Reino Unido y carga aérea Los camiones son el modo más común de transporte de mercancías a lo largo de la cadena de suministro. No es posible utilizar otros medios de transporte para llegar a todos los destinos necesarios para el transporte de mercancías por carretera en el Reino Unido. Debido a su coste y acceso, los camiones suelen ser la opción por defecto para transportar grandes cantidades de mercancías y carga aérea. Ver más. Camión completo (FTL) a veces conocido como Truckload (TL): Se necesitan los 53 pies completos del remolque para transportar la carga. Less Than Truckload (LTL): Indica que hay una cantidad de carga insuficiente para llenar un camión entero; sólo se necesita parte de un remolque para transportar la carga. Los envíos LTL se transportan en camiones con mercancías de otros cargadores, haciendo múltiples paradas o transbordos. Intermodal (ITML) sobre transporte de mercancías por carretera: Consiste en el envío de carga utilizando más de un modo de transporte pero sin abrir el contenedor. Un ejemplo de esto es cuando la carga llega a un lugar por barco y luego se transporta a un almacén por camión sobre Road freight UK and Air freight cargo Ver más. Chasis: Este término se utiliza para referirse a un medio de transporte de contenedores marítimos por carretera. Un chasis es un remolque especializado necesario para trasladar envíos de contenedores por camión. Esto requerirá el pago de una tasa de chasis. Está directamente relacionado con los modos de transporte intermodal. Multimodal (ML) Ver más: Este término se refiere a la utilización de más de un modo de transporte una vez abierto el contenedor y transferida la mercancía a otro modo de transporte. En el comercio mundial predomina el transporte marítimo. Para las mercancías que atraviesan fronteras, se suele utilizar el transporte terrestre, así como para la logística de última milla. El flete aéreo es el más beneficioso para la carga de alto valor y sensible al tiempo, como las mercancías de las industrias del automóvil, aeroespacial, electrónica, farmacéutica y sanitaria. Preferido por su rapidez, fiabilidad y mejora de los costes de mantenimiento de inventario en cuestiones como el carácter perecedero de la carga aérea, las mermas y los seguros, el transporte aéreo ofrece diversas opciones de envío:

Actuando más bien como "agentes de viajes" para la carga, los transitarios son especialistas en la organización de todo el proceso para los cargadores, desde el almacenamiento hasta el envío de la carga, y no mueven físicamente la carga. Al actuar como agente del cargador para el transporte de mercancías por carretera, son un intermediario eficaz entre los proveedores de servicios de transporte y el cargador, negociando las condiciones del servicio y el precio para el transporte de mercancías por carretera en el Reino Unido. Utilizando su experiencia en logística de la cadena de suministro para el transporte de mercancías en el Reino Unido, los transitarios desempeñan un papel decisivo a la hora de aliviar el estrés de los cargadores para el transporte aéreo de mercancías, proporcionando asesoramiento y organizando el transporte y la logística desde el embalaje, el almacenamiento, las aduanas y más allá. Ver más. Gracias a su habilidad en la intermediación de servicios, su experiencia y sus relaciones con los transportistas, los transitarios suelen ser capaces de ofrecer precios exclusivos que los cargadores no pueden obtener por sí mismos.