Transporte por carretera El Brexit cambia con cargorex

Transporte por carretera Cambios del Brexit con cargorex. Los transportistas del Reino Unido que viajen a la UE o a través de ella pueden necesitar un permiso de la Conferencia Europea de Ministros de Transporte (CEMT) para algunos viajes; esto aún no está claro, pero se recomienda a los operadores que lo soliciten de todos modos. Puede encontrar más información aquí. Los transportistas deben matricular los remolques comerciales de más de 750 kg y todos los remolques de más de 3.500 kg para poder circular por algunos países europeos. Las cargas anormales requieren un Certificado de Registro. Se recomienda a los transportistas que utilicen el servicio Check an HGV is ready to cross the border para comprobar y demostrar que disponen de toda la documentación necesaria para cruzar la frontera británica en un vehículo pesado para el Brexit del transporte. Usted debe utilizar el servicio anterior para los vehículos pesados que viajan a través de Dover o Eurotunnel y, además, obtener un permiso de acceso de Kent - o estar sujeto a una multa de £ 300. Usted necesita estar familiarizado con las muchas reglas diferentes para mover mercancías hacia y desde diferentes países de la UE en el transporte por carretera. En caso de accidente, cualquier procedimiento judicial contra el conductor responsable o la aseguradora del vehículo deberá incoarse en el país de la UE o del EEE donde se haya producido el accidente. Es posible que tenga que presentar su reclamación en el idioma local en Transporte por carretera El Brexit cambia con cargorex. Los operadores deben ser conscientes de que la Tarjeta Sanitaria Europea (TSE) dejará de ser válida y aconsejar (o proporcionar) a los conductores que obtengan un seguro de viaje adecuado con cobertura sanitaria.

Otro cambio importante es que se necesitarán declaraciones de aduana y declaraciones de seguridad y protección para la importación y exportación a través de la frontera entre el Reino Unido y la UE. Éstas son responsabilidad del comerciante, que debe proporcionar a la empresa de transporte (y al conductor) los documentos correctos. HMRC anticipa que las transacciones anuales aumentarán de alrededor de 50 millones a más de 200 millones, y con la escasez de agentes de aduanas, debe asegurarse de que sus clientes están preparados para los cambios del Brexit del transporte por carretera con cargorex. Algunas cargas específicas, como las importaciones y exportaciones de alimentos y animales vivos en el transporte por carretera, también pueden requerir certificaciones adicionales. De hecho, la RHA informa de que en algunos casos pueden necesitarse hasta 30 piezas de información y documentación para el Brexit del transporte por carretera. Hay cuatro opciones para el movimiento de mercancías a través de la frontera. Se trata de la notificación previa, el Convenio de Tránsito Común (CTC), la Admisión Temporal (ATA) y los Transportes Internacionales por Carretera (TIR). Cada uno de ellos exigirá una declaración de seguridad y protección, aunque se eximirá de ella durante los seis primeros meses, hasta el 30 de junio de 2021. En el sitio web del Gobierno se puede encontrar más información y una lista de comprobación de los documentos aduaneros para cada uno de ellos. Para facilitar las cosas, muchos comerciantes optarán por recurrir a un tercero, como un agente de aduanas o una empresa de logística que ofrezca servicios de despacho de aduanas, como los de larga distancia.