La mayoría de las principales empresas transitarias establecen una excelente relación con sus clientes, que rara vez se plantean cambiar de lealtad. Una lista de empaquetado muestra todos los detalles corporales de las mercancías que se van a exportar. Puede incluir los números de serie, las dimensiones de la carga, el peso, el código del Sistema Armonizado, etcétera.

El comercio internacional de mercancías supone 148.000 millones de euros para la economía irlandesa. Se exportan 82% de productos manufacturados, lo que subraya aún más la importancia de los transitarios para el sistema económico nacional. Asociaciones como la Irish International Freight Association y la FIATA contribuyen a preservar la profesionalidad de este sector mediante funciones de formación y representación.

Además, previa solicitud por escrito, el Censo proporcionará gratuitamente a las empresas doce meses de datos AES cada 365 días. En la actualidad, la División de Comercio Exterior de la Oficina del Censo proporciona a los IPP estadounidenses y a otros declarantes que solicitan información sobre el AES los diez elementos de conocimiento necesarios en las transacciones de exportación enrutadas.

La auténtica función del transitario era organizar el transporte contratando a numerosos transportistas. Las responsabilidades del transitario incluían el asesoramiento sobre la documentación y los requisitos aduaneros en el país de destino. Su agente corresponsal en el extranjero se ocupaba de las mercancías de sus clientes y le mantenía informado de las cuestiones que podían afectar al movimiento de los productos. La coordinación inteligente y la programación del espacio de carga son los componentes extra tangibles del conjunto de habilidades de un transitario.

Los agentes, en particular los que actúan como "exportadores" en transacciones de exportación enrutadas, deben conocer la directriz "Conozca a su cliente" y las "Banderas rojas" que figuran en el Suplemento nº 1 de la Parte 732 de las EAR. Los agentes y exportadores deben decidir si las banderas rojas son actuales, ejercer la debida diligencia en la investigación sobre ellos, y asegurarse de que las circunstancias sospechosas no son ignoradas. Estos pueden incluir tasas por licencias de exportación, certificados de origen, suministros peligrosos o legalización (un proceso por el que pasan los transitarios -principalmente en Oriente Medio- para enviar la documentación a un consulado o embajada). La buena noticia es que los sistemas de administración digital se convertirán en la norma a medida que se expanda el mercado mundial del transporte digital de mercancías.

"Las cadenas de correo electrónico pueden ser muy largas, puede haber problemas para controlar los documentos y dificultades habituales para coordinar los envíos", afirma. Por último, cabe señalar que muchos transportistas no trabajan directamente con los expedidores, sino únicamente con transitarios, que son intermediarios especializados. Antes del auge del comercio electrónico, la logística consistía sobre todo en trasladar los pedidos de las fábricas o almacenes a las tiendas físicas. Este proceso se ha vuelto cada vez más difícil con el paso del tiempo, y ahora las empresas de logística envían pedidos individuales a los clientes utilizando su propia flota de vehículos, barcos o aviones. En JAS Worldwide, la piedra de toque de nuestro servicio es mantener el mejor nivel de calidad, que respetamos en todo momento. Tanto si necesita transporte aéreo como marítimo, o cualquiera de nuestros otros proveedores, nuestros cuatro años de experiencia le ofrecen lo mejor en empresas de transporte de mercancías a nivel mundial.

En su lugar, nuestros agentes de carga profesionales actúan en su nombre para buscarle las mejores ofertas de transporte marítimo, buscando entre nuestra amplia comunidad de transportistas. Nuestro trabajo consiste en buscar el mejor proveedor en su situación, que ofrezca las compañías que puedan garantizar que su carga se trata con el máximo cuidado. Los transitarios contratan a un transportista, o a varios, para trasladar los productos.

Sin embargo, la contratación de un agente, ya sea transitario o de otro tipo, para realizar diversas tareas no exime a la parte de sus obligaciones de cumplimiento. Otra tasa particular de los importadores estadounidenses, que cobran los transitarios para compensar los costes de adherirse a las estrictas normas de la TSA. Cubre el precio de los transitarios que archivan la información digital de exportación en el sistema automatizado de exportación . Señala que algunos transitarios utilizan el correo electrónico para enviar los documentos de reserva, lo que puede facilitar la pérdida de datos.

Merece la pena volver a comprobarlo, ya que un error no corregido puede provocar retrasos en el despacho de aduanas. Es probable que pueda utilizar libras, pero los proveedores y cada vez más transitarios utilizan kilogramos. Todos los aeropuertos y puertos marítimos tienen un código global (por ejemplo, USLAX para Estados Unidos, aeropuerto de Los Ángeles si es puerto a puerto o puerto a puerta). Asegúrese de tener la dirección completa para la recogida si la carga es puerta a puerta, junto con el código postal y la dirección completa de destino.